写于 2017-10-18 01:50:32| 凯发k8国际| 热门

执政的政客们已经就拥堵收费的急剧变化提出了强有力的建议

劳工委员会已提出动议,要求罗奇代尔委员会拒绝将M60作为付费驾驶计划的外围障碍,但要考虑靠近市中心的单一区域的可行性

但执政的自由民主党拒绝了一项改变交通创新基金下双环充电区原则的提议,即投资28亿英镑用于公共交通工具以换取通行费

代理理事会领导人艾琳戴维森在上周举行的董事会会议上发表讲话说:“这个提议令人失望

我担心由于研究不足,业绩不佳和辩护不善,我将完全被遗弃

当地工党及其关系与大曼彻斯特的同事们一起成长

“米德尔顿镇主席,国会议员彼得·威廉姆斯重申了他对”按需付费“计划的介绍

他说:“这个报价对海伍德和米德尔顿的人没有帮助

米德尔顿的计划在哪里

从洛奇代尔获得的所有东西都是这样的

” “泰勒和自由民主党的成员都处于拥堵状态

”这个位置不仅仅是“Kama Sutra”

保守党支持的第二项动议要求理事会注意到它对拥堵收费对企业,工人和居民的潜在影响的担忧也被拒绝了