高速行駛過程中的列車，要能夠承受因外力和自然因素而產生的強烈震動，致使列車的設備性能有不斷的下降，必然會導致設備運行狀況惡化，甚至造成部件損壞，嚴重的將危及行車安全，因此，車輛檢修和維護的最重要的環節，維護和檢修的前提是列車的緊固要良好。針對這種情況，選擇安全可靠、持久防松的緊固方式就顯得尤為重要。傳統軌道系統采用的緊固件多為普通螺母跟螺栓的結構，然后再添加化學膠水，但是化學膠水容易老化，經過風吹雨淋后，防松效果也大大折扣，這種傳統緊固件應用到高鐵、動車的接觸網結構上，存在著很大的危害性，列車速度之快帶動強大的拉力沖擊接觸網，緊固件的防松性能此時顯得尤為重要。
浙江自緊王機械有限公司通過自緊原理研發出的新一代自緊螺栓具有極高的抗拉強度，良好的韌性和耐腐蝕性。能夠在較惡劣的工況條件下使用，從而達到徹底防松的效果。
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